記者從中國鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團)獲悉，6月15日零時起，中國鐵路將實施第三季度列車運行圖。調圖后，長三角鐵路旅客列車開行總數將達1325.5對，貨運列車開行總數將達1345.5對。

6月15日起長三角鐵路實施新列車運行圖。中國鐵路上海局集團有限公司供圖

新圖中，通過列車區段調整和延伸，安排開行上海-上海虹橋、上海虹橋(上海)～安慶、上海虹橋(上海)～黃山北、上海虹橋(上海)～黃山西、上海-合肥南等管內方向高鐵列車4對；其中，首次嘗試開行上海-上海虹橋G8388/9/8次大環形高鐵列車1列，再次將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯，單向行駛里程超過1200公里，沿途連接黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區，全程停靠長三角三省一市共19座車站(不含始發終到站)，通過與上海-合肥南G7357/6次和合肥南-上海虹橋G7174/1次高鐵列車互補開行，為沿線旅客往返出行提供便利。

京廣高鐵武廣段安全標準示范線全面建成，調圖后，京廣高鐵全線實現按時速350公里運營。受此利好，上海虹橋～廣州南G817/G818次、G819/G820次2對標桿列車實現上、下午雙向對開(每日8點時段、15點時段雙向對開)，旅時較原先均有所壓縮、調圖后均實現大站停靠，滬、穗兩地間人員往來將更為便捷，滿足不同時段旅客高品質出行需求。

為更好服務現代物流提質增效降本總目標，此次調圖，上海局集團根據貨運結構變化和增量需求，通過調整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優化貨物列車開行方案，縮短運輸時間、降低運輸成本，保障夏季電煤供應等國計民生物資運輸需求，大力承接“公轉鐵”運量，為綠色低碳發展、區域經濟一體化發展作出貢獻。

此外，新圖還著重加強中歐班列運輸組織，精心編制中歐班列全程時刻表，新增鋪畫義烏西與德國杜伊斯堡間全程時刻表中歐班列，保障國際供應鏈產業鏈穩定暢通。調圖后，貨物列車開行數量達1345.5對，保障國內、國際供應鏈產業鏈穩定暢通。中新網上海6月1日電 (殷立勤 胡曉煒)