如今的國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，入局者越來越多，實(shí)力也越發(fā)強(qiáng)勁，每年都有會(huì)有新車型成為黑馬，也有車型逐漸淡出舞臺(tái)，想要在市場(chǎng)上取得成績(jī)，就要牢牢抓緊用戶的需求，從產(chǎn)品創(chuàng)新，服務(wù)體驗(yàn)，用戶關(guān)懷等多方面搶占用戶的心智。

在現(xiàn)實(shí)中，很多廠家并不知道車主的真正需求，而車主也不理解廠家的良苦用心，兩者很少會(huì)有直面交流的機(jī)會(huì)，從而最終導(dǎo)致它們之間成為了相對(duì)獨(dú)立的脫節(jié)關(guān)系，作為輕型車行業(yè)的領(lǐng)軍者，東風(fēng)輕型車早早意識(shí)到了這一點(diǎn)，不但在輕型車市場(chǎng)上深耕技術(shù)研發(fā)，在用戶為王的時(shí)代也打出“產(chǎn)品+體驗(yàn)”的組合拳，上個(gè)月剛剛舉辦的“凱普特星云奇馭之旅”就是一次廠家和用戶的破冰活動(dòng)。

在活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)我們遇到了來自新疆烏魯木齊的李克，李克如今擁有14輛車，其中有4輛東風(fēng)凱普特，1輛多利卡和3輛凱普特星云。“多虧了東風(fēng)輕型車的可靠性能和高出勤率。現(xiàn)在，公司一年能做300萬的營(yíng)業(yè)額，我下一個(gè)目標(biāo)打算把車輛增加到30輛，并且全部換成東風(fēng)凱普特星云。”是什么原因讓這名年輕的90后老板有底氣說出這句話，讓我們把時(shí)間撥回到2009年的那個(gè)夏天。

剛步入社會(huì)的李克坐在運(yùn)輸公司的一輛舊卡車?yán)铮瑦鄄会屖值孛较虮P，即使當(dāng)時(shí)的車內(nèi)溫度讓他汗流浹背，他還是開心的像個(gè)孩子。那年的他只有19歲，兩顆特別明亮的黑眼珠充滿了他對(duì)未來生活的期待。這位熱愛卡車的年輕小伙，就在那天成為了縱橫交錯(cuò)公路上運(yùn)輸?shù)?000萬分之一。

從普通員工到車隊(duì)經(jīng)理，李克沒少吃苦，2014年，隨著業(yè)務(wù)越做越熟練，剛剛成為父親的李克決定和朋友一起創(chuàng)業(yè)開公司。眾所周知，新疆地廣人稀，路況比較復(fù)雜，同城商超講究時(shí)效性，很多貨品不能磕碰。因?yàn)閯?chuàng)業(yè)初期資金壓力緊張，購(gòu)買的車輛總有故障，這也導(dǎo)致公司利益常常受損，合伙人也因?yàn)閴毫o奈離開。為此，李克也十分苦惱，為了解決出勤率的問題，他一直在尋找一輛既高效又平穩(wěn)的運(yùn)輸車輛，直到2018年，東風(fēng)輕型車走進(jìn)他的視野。 

當(dāng)時(shí)的李克已經(jīng)是兩個(gè)孩子的父親了，老婆也總是勸他改行，但李克在親身體驗(yàn)了東風(fēng)輕型車的品質(zhì)后，決定再搏一把。于是，李克從銀行貸款100萬，增購(gòu)了4輛凱普特和1輛多利卡二次創(chuàng)業(yè)。沒想到東風(fēng)輕型車的品質(zhì)出人意料的穩(wěn)定，也一下子盤活了李克的資金鏈，“這次選擇的東風(fēng)輕型車，使用后感覺非常好，經(jīng)濟(jì)型，安全性，可靠性都讓我十分滿意，現(xiàn)在貨品在運(yùn)輸過程中磕碰明顯少了，客戶滿意度也大幅度提高了，只要按時(shí)保養(yǎng)，車輛基本上不出故障，這次我相信我賭對(duì)了”李克回憶到。

如果說選擇一款車可能是一時(shí)沖動(dòng)的話，那么選擇一個(gè)品牌就是發(fā)自肺腑的一種信任，而品質(zhì)和品控就是決定品牌是否可以信賴的關(guān)鍵。就在去年，李克又采購(gòu)了3輛最新上市的東風(fēng)凱普特星云，他覺得這才是高端輕卡應(yīng)該有的樣子，無論是動(dòng)力還是舒適度都領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多。這也就是一開始李克打算將所有的車都換成星云的原因。

近年來突如其來的疫情帶來的沖擊是雙刃劍，加速了商用車市場(chǎng)的洗牌，不能為用戶提供價(jià)值的品牌正在逐步被邊緣化甚至淘汰。但數(shù)據(jù)是不會(huì)騙人的。據(jù)了解，東風(fēng)汽車股份有限公司產(chǎn)銷快報(bào)顯示：10月份，單月汽車銷售實(shí)現(xiàn)xx輛，同比增長(zhǎng)xx%；1-10月，累計(jì)銷售汽車xxx輛，同比增長(zhǎng)xx%，銷量提升的背后，是東風(fēng)輕型車不斷打造產(chǎn)品差異化和堅(jiān)持用戶為王的勝利。

最后，對(duì)于本次的奇馭之旅，李克感覺非常開心，因?yàn)檫@樣能夠與廠家的領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)面聊天，溝通在車輛使用過程中遇到的各種趣事和問題。記者覺得，這是每一位車主十分期盼的事情，也是廠家獲取用戶反饋對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改善和提升的最佳時(shí)機(jī)，通過此次活動(dòng)流，讓用戶看到了廠家滿滿的誠(chéng)意，相信以這樣的方式，東風(fēng)輕型車一定會(huì)越來越好，而用戶面對(duì)這樣一個(gè)有溫度的品牌，換作任何卡友都會(huì)想要去加入這個(gè)大家庭，成為東風(fēng)輕型車的忠實(shí)車主，這應(yīng)該就是東風(fēng)輕型車獨(dú)有的魅力吧？